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德里地铁公司(Delhi Metro Rail Corporation)研究MetroPhase-III的新轨道技术

铁路和道岔采购的招标工作刚刚开始。目前,正在审查招标的规格。

招标将很快浮出水面,以完成第三阶段的技术,一名DMRC官员说。 DMRC计划在140公里的第三阶段使用RHEDA系统,将无压载轨道与Vossloh 300紧固系统配合使用。

在铁道部拒绝该技术之后,新的轨道技术的招标正在浮动。在机场地铁走廊出现瑕疵之后,该部门做到了这一点,快乐彩票网该走廊在其22.7公里的轨道上采用了类似的技术。

官员还表示,轨道工程承包商也将采购适当设计的缓冲停止。此外,将为第三阶段的轨道工作执行颁发两份合同。

Phase-III的轨道结构将具有最高质量。轨道执行工程的招标还包括为无压载轨道提供紧固系统。

主线上的整个轨道,仓库,包括道岔,将是无接缝或焊接,德里地铁发言人说。根据投标,紧固系统的新技术将在下个月完成。

该技术将符合铁道部于2010年5月发布的性能标准。

(责任编辑:快乐彩票网)

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